| 03.01.2005 Во "Внуково" без светофоров и по новому мосту На участке Киевского шоссе - от МКАД до аэропорта "Внуково" - было полностью открыто скоростное бессветофорное движение по четырем полосам в обе стороны. Также полностью открыт и мост через речку Ликову. Три уникальных отличия выделяют новый мост, рассчитанный не менее чем на 100 лет. Во-первых, он построен в очень сложных инженерно-геологических условиях - под ним слабый грунт, шестиметровый ил, возможны оползни. Поэтому чтобы укрепить мост пришлось изобретать новые технологии, в итоге даже получили два патента. Для укрепления основы моста - установили специальные армагрунтовые конструкции, а саму насыпь подняли на 15 метров. Во-вторых, строители впервые в мире поставили буровые столбы в бетонных мешках, чтобы бетон не растекался. И в третьих, мост возведен в сверхсжатые сроки - за год: 3 января был вбит первый буровой столб. Сами строители говорят, что помучились, пожалуй, даже больше, чем при строительстве Храма Христа Спасителя. Левую половину моста (при движении из Москвы) открыли в конце августа, а сегодня, как обещали, ликвидировали и последнее сужение. Юрий Лужков, мэр Москвы: «Меньше чем полчаса, на этом участке пассажиры не тратили, сплошные пробки. Сегодня без светофора и днем, и ночью освещено все. Можно отправиться, как говорится в дальнюю поездку». Традиционное шампанское на счет раз, два, три и пошла первая колонна - по традиции мостостроителей - из тяжелых грузовиков. А через пять минут - счастливые автомобилисты под звуки московского гимна уже вовсю неслись в сторону внуковского аэропорта. |