| 11.12.2003 Самокат с тетивой Казалось бы, придумывать самокат — все равно что изобретать велосипед. А вот петербургский изобретатель Юрий Тимофеев придерживается на этот счет иного мнения. Именно он своими руками сделал трехколесный самокат с сиденьем, который обладает большой скоростью и грузоподъемностью. Кроме того, новая машина легко складывается и занимает совсем немного места. Страсть к изобретательству у Юрия Федоровича профессиональная. Он всю жизнь проработал инженером-конструктором и хранит дома десятки авторских свидетельств. Оказавшись на пенсии, Тимофеев любимое дело не бросил, а продолжает придумывать всякие полезные в хозяйстве вещи. Самокат Юрий Федорович изобрел по необходимости. Дача у него на Мшинской, от дома до платформы — километров пять. Такое расстояние, да еще с рюкзачком за плечами, не так-то и просто одолеть пешком. — Вот и решил я сделать себе трехколесного помощника, с дачи картошку возить, — смеется Юрий Тимофеев. — Можно было и обычный велосипед взять, но везти на багажнике 20 кг — задача не из легких. Равновесие трудно держать, трехколесная модель тут явно предпочтительней. К тому же самокат можно использовать еще и как тачку. Руль у него складывается, и получается ручка. По хорошей дороге — едешь, а когда колдобины на пути попадаются — можно и за ручку протащить возок. Юрий Федорович говорит, что, пока пришел к окончательной конструкции трехколесного самоката, перебрал массу вариантов. Больше всего провозился с приводом. Очень уж хотелось его усовершенствовать. В одном из журналов случайно Тимофеев прочел, что один изобретатель запатентовал «ускоритель ходьбы». Для увеличения скорости автор предлагал использовать резиновые ремни, идущие от ног к поясу. — Тогда я подумал, нельзя ли использовать подобный привод для самоката, — рассказывает Юрий Федорович. — К передней втулке приварил два стальных уса, а между ними натянул амортизатор от эспандера. Получилось некое подобие лука. Ногой тетиву натягиваешь, упираешься в дорогу и едешь. Привод получился очень простой, а скорость развивает порядочную. Затем долго возился с подставками для ног. Зато когда придумал их конструкцию, сразу же провел испытания на даче. На даче изобретение Юрия Федоровича оценили по достоинству. Больше всех полюбили самокат соседские мальчишки. Впрочем, и пенсионеркам устройство Тимофеева глянулось. «А где можно купить такое чудо?», — активно интересуются местные бабульки. — Увы, пока самокат существует в единственном экземпляре, хотя его выпуск можно начать хоть завтра, — сетует изобретатель. — Кстати, для серийного образца я бы поставил колеса чуть побольше. Это добавит проходимости. Однако увлекаться увеличением размеров не стоит, иначе самокат станет занимать слишком много места. Кроме того, вместо колес можно ведь и лыжи поставить, тогда на нем и зимой ездить можно. Будет чудо-самокат Тимофеева запущен в серию или нет, пока не ясно. Кстати, самого изобретателя это, похоже, не слишком волнует — он занят доводкой другого своего изобретения, роторного двигателя. По словам Юрия Федоровича, новый мотор экономичнее и долговечнее всех существующих. К тому же, при одинаковых габаритах, «ротор» будет мощнее обычных шатунно-поршневых движков. — А как только закончу, сразу займусь бесступенчатой коробкой передач, — обещает Тимофеев. — С заказчиком решение уже согласовано, осталось лишь довести его до ума. Внедрим такую коробку, и тогда наши автомобили смогут конкурировать с западными. ТТХ самоката: Масса — около 10 кг Маx скорость — 15–20 км/ч Грузоподъемность — до 100 кг Габариты 120×100×60 |