| 01.08.2007 На авиасалоне МАКС-2007 будет представлен российский CSAR-вертолет На авиационно-космическом салоне МАКС-2007 впервые будет продемонстрирован военно-транспортный вертолет Ми-171Ш, предназначенный для выполнения боевых поисково-спасательных операций (CSAR). В последние годы армии многих стран мира проявляют повышенный интерес к CSAR-вертолетам. Недавние военные конфликты показали высокую эффективность применения таких специализированных машин в операциях по спасению личного состава в условиях боевых действий. До настоящего времени наибольшую активность в разработке и продвижении CSAR-вертолетов на мировом рынке проявляли западные вертолетостроительные компании. Однако появление российского вертолета для боевых поисково-спасательных операций может оказать серьезную конкуренцию западным машинам. Российский CSAR-вертолет разработан на платформе хорошо показавшего себя в эксплуатации (в т. ч. в боевых действиях) военно-транспортного вертолета Ми-171Ш, производимого Улан-Удэнским авиационным заводом. Этот вертолет изначально имеет предпосылки для эффективного выполнения CSAR-операций: он достаточно надежен при работе в экстремальных условиях (что особенно важно для боевых действий), имеет просторную грузовую кабину для размещения пострадавших, спасателей и спецоборудования, отличается хорошей для своего класса маневренностью и управляемостью. Но, конечно, главное, на что следует обратить внимание - состав специального оборудования вертолета Ми-171Ш. Для выполнения CSAR-операций вертолет оснащен двумя лебедками грузоподъемностью 270 и 300 кг (они располагаются над левой и в проеме правой сдвижной двери), спасательным оборудованием, санитарными носилками на 6 человек, десантными сиденьями для 12 спасателей, комплектом медицинского оборудования, поисковым прожектором, звуковещательной станцией, блистерами пилотов с увеличенной выпуклостью, FLIR-системой, очками ночного видения, радиопеленгатором. Особого внимания заслуживает установленный на вертолете комплекс навигации и индикации КНЭИ-171, на который выводится информация с GPS и FLIR-системы. В дополнение к этому вертолет Ми-171Ш оборудован комплексом средств защиты: экранно-выхлопные устройства, устройство выброса тепловых целей УВ-26-06 (установлено на вертолете впервые), бронезащита, протектированные топливные баки. Вертолет Ми-171Ш, оборудованный для CSAR-операций, может полноценно выполнять и боевые задачи. Для этого на вертолет оперативно устанавливается вооружение (в т. ч. управляемое ракетное), а часть спецоборудования демонтируется. Появление на мировом рынке вертолета Ми-171Ш для CSAR-операций может повлиять на планы ряда государств по закупкам военной вертолетной техники. Вертолет конкурентоспособен не только по свом характеристикам и возможностям, но и по цене. Поэтому вполне вероятно, что некоторые страны откажутся от покупки дорогих западных CSAR-вертолетов, сделав выбор в пользу российской машины. |